ПгІШЕШгНЪі
виакш ш нітшн пиши
№45.
С.-Петербургъ, Суббота, И-го августа 1907 года.
№45.
ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПОДПИСКА
НА ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ИЛЛЮСТРИРОВАННОЕ ИЗДАНІЕ
„ПЛЮВІУРЪ".
Что такое Плювіуиъ—узнаютъ лишь гг. подписчики въ концѣ года.
Годъ „Плювіума" начинается съ 1-го Октября 1906 г.
ЦЩГ Всякій новый подписчикъ получитъ всѣ вышедшіе нумера журнала съ перваго. "^Ц
Условія подписки:
НА ГОДЪ        о п     на пол-   <  _      КГ) ѵ      на 4    «  _      на 1    пс   „     за границу    д _
съ дост. и перес.   J [)•     года       1 [)•   DKJ IV.    мѣс    1 Р*   нѣс.    L\J  ft.     на  годъ      Ч [)•
Подписка принимается: 4-я рота Измайловскаго полка, домъ Л» 6, и въ
книжныхъ магазинахъ «Новаго Времени».
Иногородние благоволятъ высылать деньги по адресу: С.-Петербургъ, 4-я рота Измайловскаго полка, домъ JM° 6, Влад. Макс. Бреверну.
на столь низкой сту
инженерные глаза на казну очень часто
смотрятъ только социалистически, —
«что-молъ твое,—то мое»... Тутъ мы по-
дойдемъ къ условіямъ, создающпмъ
развитіе духа у инженера:—
Сначала — конкурсные
in развіітія, что  ѣзда... Люди-то,   конечно,   погибли, но
инженеръ   свое доказалъ, пошелъ въ
гору и теперь «ба-алынія деньпі зарабатываете...
Почему же за такимъ   счастлпвцемъ
полѣзть въ гору и мо-
оспнрантамъ? II вотъ молодцы
С-ПЕТЕРБУРГЪ, 1
съ восторгомъ будутъ повторяться раз-
it с-7?ч ппп какого-нибудь  инженера ^f.:
ста 1907 г ство запнтеРесовалось общимъ вопросомъ: почему инженеры по преимуще-
Въ самомъ началѣ февраля, когда, ству такъ ужасно воруютъ?.
разумъ россійскаго «интеллигента» бур- Отвѣтъ на этотъ вопросъ можетъ начальники-де велѣли ему строить мостъ
но несся по торной дорогѣ, навстрѣчу быть, по нашему мнѣнію, нащупанъ въ по ихъ проекту, а онъ, желая дока-
второй Думѣ, мы скромно свернули на томъ случаѣ, если самый вопросъ мы зать, что его-то проектъ былъ лучше,
проселокъ. Зачѣмъ мы это сдѣлали,— иаложимъ въ другой редакцін: «Почему взялъ да воздвигъ сооруженіе, обва-
пойметъ всякіГі, кто странствовалъ по у инженеровъ, въсреднемъ, духъ стоитъ лившееся при проходѣ перваго же по-
Россіи: ѣду
какой-либо «институть»,дающіеуспѣхъ лѣзутъ, лѣзутъ... ЗдѣсьпостроПки, под-
тому, кто понаглѣе и кто лучше из- ряды... и сборы за пропускъ поѣздовъ;
у тилъ всякіе полезные «трюки». Это— тамъ, глядишь, хунхузы увезли всѣ за-
первьш дебютъ. А засимъ идетъ та готовленный шпалы и сожгли всю бу-
односторонняя, ремесленная учбба, при мажную отчетность и т. д. Передовые
которой юный техникъ остается съ люди намъ говорятъ: «Общественный
развнтіемъ, пріобрѣтеннымъ. въ сред- контроль». Это, конечно, вещь полезней школѣ. Кто изъ этой школы что ная; но почему же инженеры, принад-
нибудь вынесъ,—тотъ, пожалуй, и не лежащіе, обыкновенно, къ весьма «пе-
погаснетъ.Актоневынесъ,—тотъпослѣ редовой части» .общества, и даже въ
лекцій о сопротнвленіи матеріаловъ и свое время зомѣнившіе желѣзнодорож-
о доменныхъ печахъ охотно будетъ ное движеніе—освободительнымъ, рѣ-
прнслушиваться къ бесѣдамъ о томъ, шительно не хотятъ установить въ
какъ бы изъ полученныхъ свѣдѣній своей средѣ «общественнаго контроля»
извлечь наиболѣе крупный выгоды, надъ ворами? Для этого, казалось бы,
Узнаетъ онъ гордый девнзъ, что «ниже- довольно одного желанія...
неру для творческой дѣятельности Но... такового желанія у сихъ про-
нужно солидное обеэпеченіе».   Потомъ грессистовъ не видно, что для освобо
дительного движенія весьма характерно
и знаменательно...
Мы, съ своей стороны, вновь выска-
жемъ наше желаніе, чтобы начальство
занялось вопросомъ о причинахъ инженерной вороватостн. Ну, а что касается,
забайкальскихъ профес-
і проселкомъ, лучше изучишь жизнь, чѣмъ на шоссе...
На этомъ проселкѣ передъ нами, между прочимъ, развернулась живописная картина желѣзнодорожнаго воровства. Налюбовавшись досыта, мы тогда
же изложили читателямъ свои впеча-
т.тбнія въ корреепонденціи «Со станціи
Грабиловки». Описали мы способы кражи; разсказали мы, какъ служащихъ
на этой дорогѣ либо втягивоютъ въ
воровство, либо быстро выживаютъ...
Казалось, вопросъ былъ разжеванъ и
положенъ въ ротъ кому слѣдуетъ, но...
министры тоже, повидимому, неслись
по торной дорогѣ: выборная кампанія
и печная бомба, выползшая въ ту пору
на свѣтъ, казались всѣмъ предметами,
заслуживающими большего вниманія,
нежели забайкальскіе грабежи.
Прошло полгода... На торной дорогв
стало какъ будто тише, и шелестъ во-
руемыхъ креднтныхъ билетовъ, повидимому, сталъ съ проселка Доноситься
и на шоссе... По крайней мѣрѣ, на Забайкальской дорогѣ начальство произвело, наконецъ, кое-какія изысканія,
причемъ самыми простыми съемками,
а то скорѣе, просто, на глазомѣръ, сумму
награбленнаго опредѣлили что-то въ
десять милліоновъ. Результатъ болѣе
совершенныхъ изысканій былъ-бы, вѣ-
роятно, внушительнѣе.
Пріятно слышать, что все же, наконецъ, взялись за такія съемки; но мы
боимся, что упекутъ подъ судъ деся-
токъ-другой татей, а мѣста ихъ пред-
оставятъ лицамъ не менѣе вороватымъ,
но болѣе осторожнымъ. Намъ, съ своей
стороны, хотѣлось бы,  чтобы  началь-
СЮРПРИЗЪ НАШИМЪ ЧИТАТЕЛЯМЪ:
швг Лицо, приславшее наиболѣе остроумную подпись къ этой картинѣ, получить, въ видѣ преміи, даровой
„Плювіума" на будущій годъ.